Slovenska cesta skozi strogi center Ljubljane se je iz asfaltne prometnice spremenila v cono udobja. Po tleh je položen beton, ob strani so novi tlakovci, drevored in velike klopi. Avtomobili se tam več ne vozijo. A sredi nove ceste se na popolnoma novem betonu že pojavljajo razpoke.
V laboratoriju Inštituta za raziskavo materialov in aplikacije so beton testirali, rezultati pa so bili dobri, pravijo. Možne so sicer človeške napake pri sami gradnji, a po besedah direktorja Inštituta Jakoba Šušteršiča, je v tem primeru šlo za zelo majhne napake. Gre namreč za zelo zahteven beton.
Iz ljubljanskega komunalnega podjetja KPL so sporočili, da razpoke ne vplivajo bistveno na kakovost konstrukcije. Izvajalec pa jih bo, po njihovih besedah, popravil na svoje stroške.
