Glede na napovedano rast do leta 2030 in zmogljivost baterij količina električne energije pri nas ni vprašljiva, le povečati bi jo morali za slabih pet odstotkov. Težava se torej pojavi v zahtevani moči omrežja, ki se ne povečuje sočasno z večanjem števila električnih vozil. Po mnenju strokovnjakov bi morali moč celotnega omrežja povečati za do 50 odstotkov, moč nizkonapetostnega omrežja pa za vsaj trikrat.

Daljši čas polnjenja vozila 

Ob preveliki obremenjenosti omrežja, ki se zaradi uporabe oziroma polnjenja električnih avtomobilov kaže že danes, se lahko zgodi, da se bo čas polnjenja električnih avtomobilov podaljšal, s tem pa se bo zmanjšala privlačnost teh okolju prijaznih vozil. Dolgoročno to pomeni neizpolnitev ciljev o zmanjševanju izpustov toplogrednih plinov, ki jih Slovenija dolguje Evropski uniji.