"110 kW bo seveda zadoščalo za dinamično vožnjo, pri čemer pa je vredno omembe, da Mazda v zadnjem času avtomobile sestavlja z željo po čim nižji teži. Testna različica je tehtala 1.350 kilogramov, kar glede na štirikolesni pogon in opremo ni veliko. Mokka tehta vsaj 100 kg več. Poleg tega naj bi skyactiv bencinski motor porabil 6,4 l/100 km ter avtomobil z njim dosegal končno hitrost 200 km/h."
Več preberite v aprilski številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10. aprila!
