"Zelo napeta borba. Po obdelavi vseh 13 parov se je končni rezultat zaustavil na 7:6. Zaradi downsizinga in inteligentnega prisilnega polnjenja so bencinski motorji postali izjemno mirni, kultivirani, a tudi močni. To niti ni tako samoumevno. Dizelski motorji še vedno stavijo na večjo količino navora in nižjo porabo. To je recept, ki sicer vedno uspe, a je ob tem potrebno upoštevati razliko v ceni ..."
Več preberite v februarski številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10. februarja.
