Kupci bodo lahko izbirali med dvema litrskima 3-valjnikoma - eden bo zmogel 43, drugi pa 54 kW in 170 km/h končne hitrosti. Oba bosta spojena z 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Agregata nista posebno iskriva, naj bi pa zato zadovoljevala uporabnike z izredno varčnostjo - poraba na 100 kilometrov naj bi se gibala okrog 4,5 - 4,7 litra. Najprej bo naprodaj na Čeških tleh že to jesen, v preostali Evropi pa bomo avtomobil lahko kupili od naslednjega poletja naprej.
